陕西大学生网
讲大学生故事·传大学生声音
首页

中国-中亚五国交通工程建设标准国际论坛召开

长安大学 2023-11-18 浏览:

11月18日,中国-中亚五国交通工程建设标准国际论坛在西安举行。

中国-中亚五国交通工程建设标准国际论坛由陕西省人民政府主办、长安大学承办、西安市人民政府和陕西省教育厅协办,中铁二十局集团有限公司、乌兹别克斯坦国家规划设计院、中国土木工程集团有限公司和中工国际工程股份有限公司为论坛的支持单位。来自哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国的知名学者和专家、承办单位、协办单位、支持单位的相关负责人出席论坛。

长安大学校长沙爱民致开幕词。沙爱民指出,交通是经济的脉络和文明的纽带,标准是交通运输高质量发展的技术支撑和基础性制度,是现代综合交通运输体系建设的重要内容。在“一带一路”合作倡议提出十周年之际,第一届中国-中亚五国交通工程建设标准国际论坛将不断推动中国-中亚交通与建筑类大学、工程企业之间在人才培养、科研合作、政策研究等方面的交流合作,为推动构建中国-中亚命运共同体做出新的更大贡献。

沙爱民致辞

哈萨克斯坦物流与交通大学校长Amirgaliyeva Saltanat Nuradilovna、中铁二十局集团有限公司副总经理陈磊、哈萨克斯坦共和国驻西安总领事馆总领事Zhoshykhan Kyraubayev、交通运输部张慧彧先后致辞。论坛开幕式由长安大学副校长范文主持。


64AAB

范文主持开幕式

论坛分四个单元,第一、二单元由长安大学副校长陈建勋主持,第三单元和第四单元分别由中铁二十局海外事业部执行总经理顾和军和中交第二公路工程局有限公司副总经理霰建平主持。乌兹别克斯坦撒马尔罕国立建筑大学副校长Safarov Bahodirhon Shahriyorovich等5位来自中亚五国的专家,长安大学校长沙爱民、全国勘察设计大师陈楚江、郑建国、孟祥连等10位国内学者,围绕交通领域高级工程人才培养体系,交通基础设施技术标准对接,桥梁、隧道和铁路前沿技术创新与应用等主题,共作了15场大会学术报告。论坛有效推进了中国-中亚五国在交通工程建设标准的对接与发展,彰显各方在加强交通工程领域全方位、深层次、多维度合作的积极意愿与广阔前景。


大会学术报告

长安大学副校长陈建勋为论坛闭幕式致辞。他表示本次论坛为中国-中亚五国交通工程建设互联互通探寻了新的互利合作机遇、构建了新的对话沟通机制,为解决交通建设工程技术标准对接问题、携手构建中国-中亚五国交通命运共同体搭建了高水平、高层次的桥梁纽带。期待未来“一带一路”沿线国家尤其是中亚五国的交通技术标准真正对接适用、协同创新,全力书写好基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通新篇章。

本次论坛邀请到近30位国外专家,50多位兄弟院校特邀专家,以及学术界、科技界、工程界、协办单位代表,论坛规模近300人。

会场


责任编辑:刘江
相关文章
西安交大“星航计划”之研究生党支部巡航工作纪实

西安交大“星航计划”之研究生党支部巡航工作纪实

夜色渐深,创新港的楼宇间,寒风裹挟着凉意,但宿舍区内却流淌着一股暖流。“同学,这边的纸箱可能会挡住通道,我们一起帮忙挪一下吧。”这是发生在畅园9号楼道里的一幕“搭把手”的默契。这一幕,并非冬夜里的孤光,而是整个创新港学生社区研究生党支部常态

陕西大学生网热烈庆祝五四青年节:传承百年薪火 激扬

陕西大学生网热烈庆祝五四青年节:传承百年薪火 激扬

值此五四青年节之际,陕西大学生网向全省青年学子致以节日的祝贺,并向长期以来关心支持本网发展的广大师生、青年朋友表示衷心感谢! 自创立以来,陕西大学生网始终与三秦青年同频共振。在广大师生的热情参与下,我们: 累计发布校园原创内容1.2万篇 开展青

陕西大学生网祝全国劳动者五一快乐:青春致敬劳动美

陕西大学生网祝全国劳动者五一快乐:青春致敬劳动美

【陕西大学生网5月1日讯】在春意盎然的五月,我们迎来了第134个“五一”国际劳动节。值此佳节,陕西大学生网联合省内30余所高校学子,通过线上线下相结合的方式,向奋战在各行各业的劳动者致以崇高的敬意和节日的祝福,倡导青年学子以劳动为荣、以奋斗为美。

应急知识进乡村,织密健康“防护网”

应急知识进乡村,织密健康“防护网”

为进一步提升农村居民卫生应急素养和自救互救能力,筑牢基层公共卫生安全防线。近日,陕西中医药大学“卫”民解毒科普宣传队走进西乡县鹿龄社区和柳树镇小龙村,开展“卫生应急素养进乡村”主题宣传活动,把实用、急需的健康知识和应急技能送到村民身边。 活

长安大学团队成功研发动态公路测载监管系统 赋能公路

长安大学团队成功研发动态公路测载监管系统 赋能公路

【通讯员:林志翔】 车辆超载是危害道路交通安全的“隐形杀手”——其不仅大幅提升桥梁侧翻、路面破损等道路事故风险,更曾诱发多起重大人员伤亡事件。针对当前公路测载领域存在的“动态检测难、数据精准度低、监管互联性差”三大突出痛点,长安大学团队聚焦